为祖国之崛起而穿书_为祖国之崛起而穿书 第156节 首页

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   为祖国之崛起而穿书 第156节 (第3/3页)

太多胜利和失败,太多战斗和死亡。

    ??“建国前,大部分的铁路都集中在东北和东部,西南,西北是一片空白,大半个华国是没有铁路的。”

    ??周廊说,“这也是当时为什么我会选择这条路的原因,在一个全新的国家,铁路太重要了,有铁路,就有发展,就有速度,就有更快更好的资源。”

    ??“很难说,华国的铁路是从哪里开始的,”

    ??谢雁说,“我认为,华国的铁路早就有了,詹先生主持设计的铁路在上个世纪有很多,毫无疑问,我们是一个民族,民族的传承在历历史长河中的是漫长而延续的,到了我们这个时代,在您和其他铁路建设者的付出下,华国的铁路,才有了今天的面貌。”

    ??“呵呵,我做了多少事心里有数,你也不用给我戴高帽子,我听不习惯那些话,”周廊说,“我毕业后,因为大半个中国的铁路空白,因此,国家决定,开始建设一条西部铁路,这条铁路,连接锦城和渝城,这是国家建立后,我们修建的第一条铁路。”

    ??“我知道,”

    ??谢雁点头,“耗时两年,在西部修铁路,环境恶劣,这之后,锦城通往宝城的铁路也开始动工。”

    ??“那是华国第一条电气化铁路,”

    ??周廊说着,眼睛有些湿润,“西南的地形复杂,我们面临了很多的挑战,我还记得在它之后,又是一条新的铁路,依然是锦城,从锦城出发,跨过千山万水,悬崖山涧……太多的铁路,从一开始的货运,到现在的客运。”

    ??他看这前面进站的人。

    ??人们拖着行李,背着口袋,有些和朋友一起,有的是一家人,“扶城和锦城,只不过是数条铁路上的一小部分。”

    ??“但就是这一小部分,每天都有无数货物从这里运出运进,到了春运,比现在还挤。”

    ??谢雁点头,“扶城还算好,大一点的铁路枢纽站,南方的各大城市,到了特殊的日子,客运量和货运量都极其可怕,即便是如此,华国的发展越来越快,铁路的速度已经无法再满足需求了。”

    ??“华国现在走的是发展的路,是在追赶世界其他国家的路上,很多问题,其实国外一些国家已经给了我们经验。”

    ??周廊说,“交通兴国,一个国家,要想发展,想强大,就离不开便利的交通和高效的货运模式,在国外大多数国家,铁路已经逐渐被淘汰了,更快更多的货运方式开始出现。”

    ??“海运、空运……”

    ??飞机,港口,货轮,这些成了交通宠儿,而铁路逐渐被人遗忘。

    ??“但是我忘不了,”

    ??周廊叹了口气,道,“你可能年龄小,没经历过,当年为了修铁路,因为我们的条件有限,加上环境非常恶劣,有些铁路,是战士们用生命去换来的。”

    ??“铁路修成之后,给更偏远的大山送去了发展,送去了希望,我到现在,都能听见火车的鸣笛声,火车从铁轨的远处试过来,越来越近,越来越清晰。”

    ??周廊笑了声,看向谢雁,“人老了,说话就容易控制不住,总是说偏,还越说越多。”

    ??“我明白,”

    ??谢雁却道,“现代科技的发展出现了很多新的交通工具,港口和机场越来越多,但这并不代表铁路就没用了,被淘汰了。实际上,无论是空运还是航运,都很受天气和当地环境的影响,没有合适的港口就无法停靠,天气差就无法飞行,而且在陆地上,空运的价格太高了。”

    ??“一个国家最基本,最有效,也是最容易托起发展之路的,还是铁路。”

    ??周廊听见她的观点,激动起来,“你也这么认为?”

    ??“当然,”

    ??谢雁说,“我看过一些相关的资料,华国一直很重视铁路的发展,从建国以来,不仅修建了多条铁路,还在做铁路提速。”

    ??四月的时候,华国铁路进行第一次全面大提速,将以往只有48公里每小时的列车速度,提升到了接近55公里每小时,甚至还开通了快速列车。

    ??“这样提速,还是太慢了,明年铁路还会有第二次大提速,既有铁路的提速需要花费大量的人力物力,说回黑板上那道题,其实,我最近到扶城来,是从其他地方考察回来路过这里的。”

    ??周廊很有耐心,他继续道,“你知道京沪铁路吗?”

    ??“这条铁路很出名,”

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